暫く無題で・・・

北に移り住み、ツーリングやドライブを楽しみ乍ら、畑で採れたものでプチ自給生活。 作物が採れてる間はお金はかからんのだけど、バイクで出かける時間がなくなった。 折角、ツーリングと言えば！なんて言われる場所にきたのにさ(笑)

タグ：オイル

走りのスペシャルエコカーのL275Vでございますが。

あと少しで7万キロです。



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で、今月、もしかしたら長距離運用をするかもしれないので、前回のオイル交換から3500キロ程だったのですが、思い切って交換することにしましたです。





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モリグリーンでいいのですかね？

これも、中身が1リットルちょっととなってしまい、新しいのを調達せねばと、8時から頑張る、コーナン様へ出かけて、カストロのGTXが安くなっていたのですけど、どうせなら、もう一つ安いので、ちょっと冒険してみようとｗ

コーナンのオリジナルブランドのオイルを購入してきましたです。

四リットルで税抜き1580円。


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部分合成と言う事だと思うのだけど。



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ちょっとモリオイルと混じってしまってますが。


そうそう、モリオイル。

20リットルほどのまとめ買いで、2年以上たって、やっと使い切りました。

これまでの所、オイルが分離したりとか、そんな状況もなく、普通に使えてました。

安いときの買い溜めはありかなとおもいます。



で、余すところなく使わなくてはもったいないので、モリグリーン1リットルと1.7か8�箸鬟魁璽淵鵐�イルで補うと言う形で、サクサクとオイル交換終了。

ついでだったので、オイルフィルターも交換しましたが、こちらも国産品はこれが最後。

次回からは、モノタロウブランドの一個230円だかの安物に変更となりますｗ


で、オイル量の交換前点検前のアイドリング。

エンジン音が小さくなった気が。。。

実際に、近所を走らせてきましたが、確かにエンジンノイズが減ってる感じがします。

オイルその物が古いから？とも思ったのですが、前回は、めんどくさいからとダイハツで交換してもらってるので、熟成モリオイルではない。

だから、これは該当しない。


何となく、気分的にそう感じている…プラセボの様な物かもしれないのですが、そのうち解らなくなってしまうのでしょう。



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香東川の橋の真ん中に、私服のやつがぼーっと立ってて、シートベルトを取り締まってました。

いつ見ても姑息。

みなさん、交通ルウルをきちんと守りましょうね！

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午後に入ってから、台風も遠ざかって天気も落ち着いてきた。

結局、予定していた事も全部水に流れてしまい、休みを交代してもらったのも無駄になってしまった。


で、昨日はバイク達が風で倒れないようにと、車と家の壁の間に挟む形で置いたりなんてこともしてたのだけど、そんな必要もなくなったので元に戻した。


暇なんで、GNとXRのチェーンにオイル挿して。

せっかくなんで、放置プレイとなってしまっている、XR２３０モタードで近隣を走ってきた。

なんか新鮮だなぁと（笑）


国道193号線を塩江の方に走っていくと、やはり、台風の後だもんだから、川がえらい事になっている。

避難勧告みたいなのでてたから、当然と言えば当然なんだけど。


国道と平行して走る道路。



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後ろの方に行くと、沈下橋になってて、普段は車が行き来するんだけども、当然水没。

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左から流れて着ている川も氾濫して、道路を洗っている状態。


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これ以上近づくと怖いなぁと思いながら写真を撮っていると、後ろから歩いてきたおっちゃんが、長靴履いて普通に左に曲がって行ったけど、最初お化けか？と思ったわい（笑）

おっちゃんが曲がって行った先は、５メーター位の部分が冠水していて、長靴で歩けるくらいの深さだけど、一歩間違ったら、間違いなく流されちゃうよなぁ。


かなり涼しくなって、帰って来ました。


ちょっとスッキリした。






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本日は仕事が休みだった。

先日、退院してきた母親が早々に入院してしまったので、犬を連れながらの息抜きにと出かけてきた。

自宅から塩江街道に抜けて、徳島方面を目指しますです。


途中、脇町になるのかな。

是非とも写真に撮りたかったのだけど、凄い場所に隠れながらの測定現場を目撃いたしまして。

こっち来てから、二度ほど有人式の取り締まり見てますが、今の所、全てステルスを使用しているようで、こりゃ適わんと言う事で、とりあえず先頭にならんよう、金魚の糞走法で目的地を目指しますです。




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大歩危小歩危の祖谷のほうにある松尾川温泉。


前回、バイクで嫁と黒沢湿原に行ったときに勧められた温泉でして、かけ流しのいい温泉だと言う事で気になっていたところ。

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三好市で管理している施設との事で、これまでは日帰り施設は無く、このしらさぎ荘での入浴のみだったとの事。

看板には湯治も出来るようなことが書いてあり、益々気になるところ。

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新しくオープンした日帰り施設。

入り口で入浴券買う。

大人一人５００円也。

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入れ違いに一人の入浴客が出て行って、自分ひとりだけになったのでお風呂の写真も撮っておく。

５〜６人も入れば、キツキツの湯船。

草津の様な湯量豊富な温泉ではないので、少な目の沸かし湯がチョロチョロとかけ流されている。


最初は、まぁ、手足を伸ばしてお湯に入れればいいや！位の気持ちで入ったのだけど、お湯に浸かると体がヌメヌメしてくる。

温めかなと思われる温泉も入っていると、次第に体が温まりだして汗が噴出してくる。

こりゃ、湯治で利用したらかなり気持ちいいかも！と思った。

犬とかいるから、随分と先になるんだろうけども。


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また小便小僧ですが、やっぱり迫力あるわいなぁ。

手前に、犬の顔でも出そうと思ったのだけど、吼えやがるため、落としても困るからとやめた。

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帰りがけ、徳島ラーメンの店で昼食。

とは言っても二時過ぎてたけど。

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あまり期待してなかったけど、中々のお味でスープも全部飲み干しました。


で、コメリがあったので、オイルの安売りでもしてないかと物色すると。

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コメリブランドの化学合成油発見。

安売りか？

と思い、よくよく見ると。

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暮らし応援特価、まさかの１００円増しの２３８０円也（笑）



塩江街道から無事に高松に入って、ステラに飯を食わせる。

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４7６キロはしって。

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19.49�箸離譽�ュラーガソリンを召し上がられまして。

気になるお燃費は・・・・・24.46ｋｍ／ℓ

待ち乗り半分と、今回の温泉ドライブでしてが、さすがTNPですな。


で、自宅に一旦戻り、母親の見舞いに行った帰りにミラバン様にも飯を食わせました。

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走行距離342キロ。

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15.38リットルの飯を平らげまして。。。

２２．２４ｋｍ／ℓの燃費。


こちらは、ほとんどが通勤と言うシチュエーションですが、乗り方にもよるんでしょうけど、マニュアルだから燃費が良いとは言い切れませんな。

坂道になったりすると、その都度、クラッチ踏んでギア落として・・・・なんて手間をかけることを考えれば、マニュアル車の存在意義は、操る楽しさくらいにしかならないのかもしれませぬ。

しかしまぁ、あれだ。

両方とも750よりも、いい燃費たたき出しているのを見ると、ガソリン代が浮くからと乗っているバイク。

これも、なんだか乗っている意味が・・・・・ブツブツ

バイクはバイクで楽しいからいいのですけれども。





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朝から雨ですなぁ。

お彼岸も過ぎて、何だかんだ寒くなってきましたな。

最近チョロチョロと乗り回しているインパルスですが、ＧＷにオイル交換をしてから、目出度く１０００ｋチョイ走りました！

五月にオイル交換して、丁度四ヶ月・・・。

距離的にも期間的にも全然イケそうでがね・・・。

一応、気分的な満足と言った所でもあるのですが、取りあえず交換することにしましたです。

時間が経つにつれて、オイルの性能は劣化するばかりですし、これから寒暖の差が出て来る事を考えると、そろそろかなと。

これまでは、スズキ車なのですがホンダのＧ２を使用していたのですが、以前一度だけ使用した時に、ギアのタッチが良かったので・・・・




オイル










これにしました。

自分が免許を取ったときに読んだ本なんかには、バイクはそのメーカーで作って、そのメーカーで作られたオイルで、色々とエンジンのテストをしている云々なんてことを書いてあり、当初はそれを忠実に守っていた感があるのですが、年月が経って来ると、つまるところは早めのオイル交換が、エンジンにとっては一番良い環境を提供できるのかなと。

もちろん、メーカーの推奨する粘度や規格を遵守すると言うのが基本では有りますが。


ただねぇ・・。

毎回、オイル交換するたびに思うんですが、結構値段高いっすよね。

車なんかだと、カストロＤＣターボなんかだと、４ℓ缶で１５００円。

ホムセンで買ったＧ３１�硲隠隠娃葦漾�

それに比べると、随分と高い感じがするのですが・・・。

以前読んだ雑誌には、バイクの平均年齢が４０歳近くなんて事が書かれて、実際にバイクの人口も減っているそうな。

もう少し、維持費なんか安く出来れば、バイクの人口も少しは増えるんじゃないでしょうかね・・・。

確かに車に比べると、気温の影響をモロに受けたり楽ではないですが、その分車では得られない楽しみも実際ありますからね。

スズキでも何処でもいいので、三リットル缶でいいので、ちょっと安めの設定出してくださりませ！
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昨日、インパルス用の純正ブレーキレバーが届きました。

丁度、相方が風で寝込んでいたので、STで買い物に行ったのですが、なんか信号待ちで、違和感のあるにおいが・・・・。

もしかしてオイルの臭い？ と思っていたのですが、帰宅する事にはすっかり忘れてました。

で、インパルスのブレーキレバーを交換しようと、隣に止めてあるSTの下に点々とシミが・・・。

昨日のにおいを思い出し、下を除くとオイルが滴ってます。

ドレンを趾で触ると、クルクルまわります・・・。

前回のオイル交換の時は、きっちり閉まったのを確認して、ためし走りの後もドレン付近を点検して、漏れは無かったはずだったのですが・・・。

いくらシングルとは言え、まさか振動で緩むと言う事も考えられないしなぁ・・・。

やはり閉めたつもりだけ・・・・だったんでしょうか。

走行中に、ドレンが抜け落ちていたらと寒くなりました。。。

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