足るを知れ

四国在住、二輪、四輪で走り廻ったりしたのを、日記代わりに記録してます。タイトルは、次から次へと湧いてくる煩悩に振り回されそうな自分に対しての戒めです。酔っぱらって書いてる事が多いので、???な文章の時もありますが、ご容赦ください。あとから読み返して、あぁ・・・と思いつつも、修正するのもめんどくさいので。

タグ:スタッドレス

先々週の土曜日の雪の後。

又次の雪が来るかもと言うのでポチリました。

が、届いた後のメールを見ると、適合確認の後、3〜4日ほどかかりますとのアナウンス。

他所さんの、もう少し早く届きそうな物件を見ようとも思ったのだけど、なんだかめんどくさくなってしまったので、そのまま注文続行。



結局、届いたのが今週の月曜日で、先週も雪の降る中、夏タイヤで通勤。

四国の方は大した事なかったようですが、これが、関東甲信越にあれだけの被害をもたらすとは思いもよらず。

これを書いている現在でも、まだ孤立している場所があるとは、ほんとに、何が起きてもおかしくない感じになってきてますな。

テンプラ食ってる場合じゃないので、しっかりと被災された人達のほうを向いて欲しいモンです。

日本の総理大臣様は。



ま、そんなこんなで。


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サイズは純正そのままで、タイヤはアイスナビ。

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はじめてのグッドイヤー製。

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長期在庫の物かと思ったら、2013年の42週目と言う事らしく、マダマダ新鮮そのもの。

気になるお値段、25000円ちょっと。

インパクト持ち出して、サクサクッと交換終了。

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アルミはかせると、それなりに見栄えも変わるもんですな。

次回、夏タイヤ交換する時も、アルミ買おうかな・・・・。

鉄ホイールも中々味があるとは思うのですが(笑)


でもって、近所をテスト走行。

スタッドレスに交換した事で、ロードノイズが更に大きくなるかと思ったら、逆に静かになった印象。

それよりも、車高が上がったのか、依然乗っていたシボレークルーズのような視界になった感じ。

ただ、タイヤの回転に同期したノイズが聞かれていて、なんかまずい事しでかしたか?

と思いきや。

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シール剥がすの忘れてました(笑)


で、もう一つ改善項目。

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先日入れ替えたシフトノブでありますが。

変えたことで、シフトノブの高さが低くなってしまった感があったので、延長用のボッコを購入しました。

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継ぎ目の所は地金がでていて、みっともないので、そして、シフトノブの下端がボッコのカーブした場所に当たるので、それぞれ、ビニールテープを巻いて養生。

で、朝一とかだと、冷たくてさわりたくないなぁ・・・なんて話をしていたら、嫁が椅子の足に履かせるカバーが余っていると持ってきてくれて。

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こんな感じになってます(笑)

ちょっと高くなりすぎたかな?と言う感じはあるのですが、これまでのギアの繋ぎのときのギクシャクは嘘のように改善されました。

ちょっとうれしくなり、嫁もバイクに乗りたいというので、二台で近所をぐるりと散歩。

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久々にセローに跨って、嫁もニコニコとしておりました。


明日は、以前入って気に入ってしまった、徳島の温泉まで車で遠征してきます。

山の中なんで、スタッドレスタイヤの効能が楽しみであります。













通販で頼んでいたものが到着した。


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前回と同じ、ダンロップのスタッドレスDSX-2。

なんで、同じタイヤにしたか?

値段が安かったから(笑)

ブリジストンなんて、高くて手が出ませんて。。。

前回履いていたものは、今年で3年目になるってことで、履き替えずに夏タイヤとして履きつぶした。


で、このブツは中部地方のお店から取り寄せたのだけど、今年は東北大震災の影響で、被災地の方メインにタイヤが送られていて、割り当てが少ないとかで欠品しているといわれていた。

考えてみれば、相当な数の車が流されてしまって、廃車になって買い換えたりってなことになれば、需要は高まるよねぇ。

震災から9ヶ月も経っているのに、こんな形での影響がまだ残っているモンなんだなぁと、妙に関心してしまう。

で、まぁ、それが、先週の金曜に香川に行くときの話しなんだけども、この時点で既に10日以上も待ってる状態だったので、土曜日にキャンセルしようとメールを開いたら、発送しました!だって(笑)

お店の方も混乱してるのかな。

で、本日無事に受け取りまして。

もしかして数年前の物探してきたんじゃあるまいな?なんて、びくびくしながら確認しましたが、今年の48週目と書かれていて、ほぼ出来立てのホヤホヤが納品されましたです。

ほっとしましたです(笑)

今年の二月に、白老で電柱とブッチュしたと言う事もあり、慎重にドライブを楽しみに行く事にしましょう。

12月24日クリスマスイブ。

ぐっすり寝たんだけど、目ざましもかけないのに、仕事に行く時間とほぼ同じ時間に目覚める。

なんだか悲しい。

そのうち相方も目覚めたので朝風呂に出かける。

昨夜の残りもので朝飯食って、食器やら洗って撤収。

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夜半から降りだした雪がしっかり積もってます。


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タツコさんも雪をかぶっております。


田沢湖畔を走りぬけて、国道105号線を走って阿仁町に抜けて行きます。

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道の駅によってオヤキをいただいて。

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阿仁異人館・伝承館によってみる事に。

銅山で栄えた町なんですが、銅の中に銀も結構含まれIMG_0468ていて、銀も結構取れたとか。








そんな歴史を紹介してくれる施設でしたが、イブとはいえ、暦の上では平日。

普段はあまり人も来ないのか、はたまた休みの日も・・・・?ってな感じで館内は吐く息が真っ白。

自分たちが入ってやっと電気が灯り、石油ストーブに火が入りましたが、帰る頃もまだ寒かった(笑)

色んな鉱石なんかが陳列されていて、良く判らないけど結構興味をそそられた。

ただ、鉱石よりも何よりも。

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鉱山が栄えていた時に撮った写真。

何の集まりだったか忘れましたが。

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写真の左端に写っている御仁の性別や如何に。


この写真が一番鮮烈に脳裏に残っていたりする。

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地下の階段をくぐって、お隣の異人館へ。

ここは暖房も何にもありませんで。

館の中にたどり着くと怪しげなマネキンが鎮座してますが、何故かビリヤード台とピアノが置いてあったりのみで、特に見る物はなく。

ただ、非常に寒かったのだけが印象的。

施設を後にして、国道七号線に合流して、大館のイエローハットでオイル交換して今宵の宿の大湯温泉を目指す。

この頃には、圧雪から所々アイスバーンになっており。

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三台前のトラックが上り坂でスピン。


実家への帰省も含め、何度かこの界隈の道路を走っているが、こんなのは今回が初めて。

対向車のブレーキがもう少し遅かったら、確実に事故になっていただろうね。

怖い怖い。


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で、丁度四年ぶりのこの日。

同じ旅館の岡部荘に到着。

予約した時は、残り2室とか1室とかってなってたけど、今宵は自分たちだけの貸し切り状態。



IMG_0495そんなわけで、自由にどうぞってんで女風呂(日替わりで換えるらしい)に入った。
以前入った、男風呂の方は硫黄の香りがほのかにしていた感じだったが、こちらは殆どなかった。
源泉が五つあって、似たりよったりなんだけど微妙   
               に違うってな事が書かれていた


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画像が暗いのであれだけど、男風呂にはない露天風呂。


お湯につかってさっぱりして。
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豪勢な夕食を堪能させていただきました。

夕食のビールが効いたのか、9時過ぎに二度目の露天ふろに入って、その後即効で沈没しましたです。

テレビではクリスマス寒波で事故がどうのといってたようですが、聞く耳持てませんでした(笑)

結局、食って寝てばかり(笑)

朝から雨でやんす。

折角の休みの一日、ボーっと引きこもりで終わりそうな勢い。

唐突ではありますが、あと少しで12月になりますなぁ。

毎年の事なんですが、年末は昨年を除き、必ず東北方面に2〜3泊の行程で旅行に行っています。

と言うわけで、今年も22日から25日の予定で、秋田まで行ってきます。

ただ、今乗っているシボレークルーズに関しては、冬タイヤを揃えておらず、いろんなお店や、HPなんかを覗いても結構な値段がします。

以前乗っていた、ワゴンRだとハンコックタイヤが使え、これだと1本5000位で手にはいったのですが、クルーズに関しては165/65R15と言う、ヘンチコリンなサイズナモンで、頼みのハンコックもラインナップにありません。

そのハンコックタイヤ、韓国製品でしたが、一昨年の冬に小樽〜函館、青森〜東京まで、FFのワゴンRで走った事があるのですが、全く問題なく走ることが出来、今回もそれを狙っていただけに、がっかりです。

性能の面では、多分日本製品とさして変わらないと思いますね。

で、とりあえずヤフオクもチェックしてみると、どれも新品だと8900円位からの値段で、結構高くつくのですが、粘り強く見ていくと新品四本22000円。

ダンロップDS2がありましたU\(●~▽~●)У/ 室内保管されていたとの事で、昨シーズンかそれ以前からの在庫だと思うのですが、ま、問題ないでしょうって事で落札しました。

いつからの在庫なのか少々不安ではありますが、発進は四駆ですので、ブレーキングとカーブ手前の減速にさえ気をつけていれば、なんとかなるかな。。。?

久々の雪道ドライブ、今からワクワクですo(*^▽^*)o~

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