朝方、酷い雨でしたな。
予定では、今頃岡山の山の中、テントの中で目覚めて、のんきに朝飯でも食らっていた筈でしたがね。
四国フェリーに乗って、船内のテレビを見てみれば、洪水注意報だのなんだのが出てて、慌ててスマホで詳細を確認してみれば、山の中は一日を通して雨。
何が、晴れの国だよ、こんちくしょうめが！
ま、テレビ見てると、岡山の山間部とかって、結構、雷注意報と良く出てるもんな。
気候が安定するまで、気長に待ちましょ。
ほんで。
先日のYBR125の、タイラップ固定で、だまくらかそうとしたウィンカーですが、二日程経って、カバーをはぐって見れば、ドリルで開けた穴が、裂けてしまってぶらりんこ。
恐らくなるだろうなぁ、とは思っていたものの、一度も乗らずして、なってしまうとは・・・・。
なんで、新たにウィンカーを追加しました。
もう一つ、純正で・・・とも思ったのですが。
モノタロウを見てみれば、純正一個に毛が生えたような値段で、両方のウィンカーを揃えられる事が判明。
チヨダさんちゅうとこのメーカー。
ウィンカーの他にステーも購入したのだけど、３０００円切る値段だった。
最初からこっちにしときゃ良かったわい。
ただ、こちらの製品。
純正のウィンカーと違って、プラス線が一本しか出てないので、アース線を自作するか、新たに購入する必要があります。
うちは、電工ペンチがあるので、それで自作しましたが、問題なくついてます。
で、取り付けに関して。
こんな感じで、ステンレスの外径３２ｍｍだったかな。で、１０ｍｍの穴が開いたワッシャーを四枚用意して、ライステーに触れる部分はゴムシールを貼って、両側から挟んで固定と。
ちょっと隙間がみえるけど、点けばいいと割り切ってるので、見栄えは気にしない。
点けばいいんじゃ、点けば（笑）
緩み止めのバネワッシャーも、しっかりしてるおかげか、今の所、山道なんぞを５００キロ位走ってきたけど、緩んでる感じもない。
ダメなら、シールテープでも買ってきて、それで固定すると言うのもありかな。
緩み止めの薬剤買うより安く上げられそうだし（笑）
で、ぱっくり割れていたステップゴム。
同じくヤマハのメイト用の純正ステップ。
端の方が、少しめくれ上がってますけども（笑）
問題なし。
購入するときから、ウィークポイントとして挙げられていたステップゴムだけど、ネットで検索してみれば、国産他車純正部品での応用も効くと言うのが挙げられてて、実際に今使ってるけど、取りあえず大丈夫そうだ。
次は、バッテリーを固定しているゴムかな。
カブとかあの辺の純正部品とかで、何とか応用が効くんではないか？と期待してるのだけども。
