暫く無題で・・・

北に移り住み、ツーリングやドライブを楽しみ乍ら、畑で採れたものでプチ自給生活。 作物が採れてる間はお金はかからんのだけど、バイクで出かける時間がなくなった。 折角、ツーリングと言えば!なんて言われる場所にきたのにさ(笑)

タグ:パンク

あれから車屋に電話してパンク修理の料金なんぞを聞いてみたのだけども。

空気が全く入ってない状態で走ってしまった場合、修理しての再生は無理だろうと言われてしまった。

パンクなんて、それこそ10何年ぶりの出来事で、サイドウォール以外であれば、穴が塞がれば治ると思ってたのだけど。

要は空気が無い状態で走ってしまうと、ホイールそのものでタイヤのカーカス部分なんかを潰しながら走ってしまうわけで、それで強度が落ちたり、切れてしまったりってな事が起こるんだそう。

初めて聞いたけど、言われてみればそうだよねって話しだね。

確かに、自動車では今まで2度ほど経験したパンクでは、なんか車かたむいてなぃか?って降りてみると、空気圧低っ!ってな見た目で、慌ててガソスタ駆け込んで、パンク修理みたいな。


ただ、今回みたいに朝起きてみたらタイヤがペシャンコってのは初めての経験でして・・・ちゅうか、車の周り一回りしようよって事なんですね。

反省です。

SN3O0636















で。

オークションかなんかで、新たにタイヤ1本購入ってな事も考えたんだけど、もう二月末だし、要は雪のある場所に行かなきゃいい話。

製造年月2008年の夏タイヤに換装。

来シーズン、雪山行く時にまたタイヤ頼めばいいやってんで、十字レンチ握り締めて30分。

結構梃子摺るかと思えば、意外と十字レンチはニュルッと回ってくれて。

インパクトで適当に締め付けられていると、こうは行かないな!

なんて、関心しなが無事にタイヤ換装終了!


SN3O0637















なんですが、こちらも製造番号をみると結構古めな番号。

一応、日陰で風通しが良かったかどうかは判らんけど、そんな場所においていたとは思う。

換装した後2時間ほど走り回りに出たけど、問題は無いのでとりあえず、今年一年はこやつで通していく。

ちょろっと年季の入ったタイヤなんで、そこそこ気を使いながら対話していく必要アリだな。


それにしても、もう少し注意してみて上げれれば、走り出す前に気が付いた事象。

もう少し、気を使って愛車と対話をするべきだった・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

つうか、やりなさいよ!って言われてる動作なんだよね....


なんだか、がっかりと言うかチト恥ずかしい話しになってしまった・・・・

本日は休み。

相方を車に乗っけて、職場に放り込んで、自分も用足しに回ろうと自宅を走り出して数十秒。

なんか、おかしな感じが。。。。

忘れかけていたあの感覚・・・・。

随分前、まだ20代半ば位に一度だけ味わったことがあるのだけど、それ以来ずっと無かったあの感覚。







SN3O0633

















右後輪に木ネジ様がしっかりと刺さっておりました。





で、ついでに。

先日取り寄せたパーツの交換を。

SN3O0635















エアクリーナーエレメントを交換。

しっかし、この車。

不人気車のためか用品店にもなく、近所のディーラーに行っても在庫が無くて、探し回るのもめんどくさくなったので、結局取り寄せてもらった。

で、この車の場合、乾式エレメントなんだけど。

何キロで交換すべし!みたいな推奨距離が書かれておらず、汚れたら交換と言うことで説明を受けているのだけど、大体このくらいの距離でいいのか?ってな感じで4万キロを目安にしている。

特に燃費が悪くなったりってな事もないので、大丈夫なんだろう。

さて、これからパンク修理に出かけてきます。

いくら取られるのだろう・・・。

本日は休み。

正月明けにクオリティワークスに頼んでおいた、XT250Xのフロントタイヤと、前後ホイールベアリングの交換のためにお邪魔した。

BlogPaint



ちょっと作業風景などを盗撮させていただいて(笑)


純正のGT501

新品タイヤのラインが嬉しいっす。

PAP_0008







作業工賃、タイヤ代などお安くしていただき、ホントにありがとうございましたっす!

ホントは、カブのベアリングもやる予定だったのですが、リアタイヤがパンクしてしまい、後日改めてと言う事で。

で、このまま帰って、カブのパンク修理・・・・とも思ったのですが、丁度12時を過ぎた所で、腹も空いたし・・・・って事で、鶴瀬の豚丼屋にお邪魔する事に。

PAP_0006PAP_0005







豚丼の白樺さん。

店の前にさしかかった時点で、炭火で炙られた豚肉のこおばしいにおいが漂ってきます。

建物も北海道をイメージした感じになってますね。

で、メニューは写真にあるだけ。

迷わず特盛り1000円をオーダー。

PAP_0004PAP_0003







限定20食のプレミアムもあるらしい。

お好みで、ちょっとした仕様変更も可能らしいです。


タレ多めでお願いいたしました。


PAP_0002PAP_0001







ご飯、もう少し多くてもいいかな?とも思いましたが、くせのない肉は柔らかくて、炭火で焼かれているせいか、しつこい油っぽさも無く、ペロッと一杯やっつけてきました。

自宅からもそんなに遠くないので、ちょっと北海道の味が恋しくなった時、又お世話になりそうな感じ(笑)

で、帰り際に二輪館によってカブのリムバンドとチューブを買ってチューブ交換。

今回のパンクは、エアバルブの根元からイっておりまして、前回のパンク修理の際に組み付けをミスってしまったようです。

写真はないですが、取りあえず組み付けも何とか終わり。

来週、クオリティワークスにベアリングとブレーキワイヤーの交換をお願いしに行ってきます。

組み付けが上手く行ってる事を祈るばかり。









このページのトップヘ