足るを知れ

四国在住、二輪、四輪で走り廻ったりしたのを、日記代わりに記録してます。タイトルは、次から次へと湧いてくる煩悩に振り回されそうな自分に対しての戒めです。酔っぱらって書いてる事が多いので、???な文章の時もありますが、ご容赦ください。あとから読み返して、あぁ・・・と思いつつも、修正するのもめんどくさいので。

タグ:教習所

今日は日勤で、いつに無く仕事が早くに終わりました。

次回の教習予約を日曜日から月曜日に入れてあったのですが、週末から来週中ごろにかけ、天気は下り坂。

おまけに、この時期だっちゅうに、日曜日の予報には雪だるまが書いてあったりで。

その日曜日は、夜勤明けで午前の最終に一時間のって、午後からシュミレーションだったのですが、そんな天気の中で運転なんてありえませんがな。

っちゅうわけで、ちょっと雑務なんかも残っていたのですが、気づかなかった振りで、速攻でお疲れ様!。

カブに蹴りをくれて、自宅に教習原簿を取りに戻り。

雪マークのついた日曜日はシュミレーションのみにならないかと、一か八かのキャンセル待ちをする事に。

で、教習所に電話して、キャンセル待ちの状況を聞くと、この後すぐの教習であれば乗れるようですが、最終時間の教習では満員のため、微妙な状態だとのこと。

この後すぐの教習は、今から出発しても多分間に合わず、キャンセル待ちで乗れなかったら、シュミレーターも含めてキャンセルして、来週末に予約変更でいいかと、最近火を入れていないCB400SS跨って、テロテロと走ったら間に合っちゃいまして。

今すぐだったら大丈夫!急いで準備してと言われ、身支度を急ぎます。

一段階の四時間目で、たくさんのダメ出しをしてくれた教官だったのですが、自分が身支度している間に、バイクを待機場所まで出して待っててくれてまして。

恐縮しながらの授業開始。

とりあえず、体験授業みたいな感じで、坂道を40キロで下ってきて、ランプが光ったら、その色で左右に寄せたり、急制動かけたりってのをやらされまして。

その後、自由に走って交差点を曲がるコースを自分で立てて、一本目のミスを自分で考えて、二本目にそのミスを直すようにして走るように言われ。

その後で、二段階の教習コースを走るのですが、やっぱりネックの波状路。

一本目。

脱輪の後エンスト・・・。

二本目、暴れながらも何とか完走・・・・ですが、アクセルのタイミングばらばら・・・。

三本目、おんなじ様な感じで暴れながら完走、いくらかアクセルのタイミング合ってきた?

ホントに何となくですが、少しだけコツを掴んだような、そうでないような。

シュミレーターが終了して二時間で、果たして課題をこなす事が出来るのか・・・。

教習原簿


お情けの判子を押してもらい、恐縮しながら帰路に着く。


それでも、限定解除の明かりがもうすぐと言う所までくると。

どこにそんな金があるんだとわかっていながらも・・・。

ネットで見ると言えば。。。

ヴェルシス


カワサキって殆ど乗った事無いのだけど、今一番気になっている。

XT660R


デイバージョン


↑これ、実際に跨って、結構しっくりしてた。

フェザー



CB600N


Vストローム


他にも、BMWのF650か800GS、ホンダのトランザルプなんかも気になってますが。。。

二年後に購入を目標に貯金かな・・・なんて考えてますが、今回免許を取るだけと言う事で教習所通いを許可された身ですので、ここ暫くは今の体制で行くしかないなぁ。。。

明日から茶碗洗いとかしようかな。。。

今日は暖かかったのぉ。

本日から乗車しての教習が始まったのですが、4時ごろから二時間続けての教習だったので、夕方寒いかなぁ。。。なんて、背中にカイロ貼って行こうか迷ったのだけど、やらなくて正解だった。

ホントこの陽気じゃ、冬ジャケもいらんかったかも。

ゼッケンつけて、プロテクター着けてメットつけて教官を待っているわけだけど、初めての緊張も手伝って、この時点で汗だく・・・。

あと少しで中にフリース着ていくとこだったが、やらんで正解。

で、実際の乗車の前に、ニーグリップの必要性や、つま先の向きなんかのレクチャーを受けたのだけど、びっくりしたのがつま先の向き。

(ハンドルから手を放した状態で)つま先がきちんと前方を向いて、ホールドできていれば、後ろから肩を引っ張られても乗車姿勢を保つ事が出来るのだけど、つま先が開いていると、思いっきり腹に力を入れてるつもりでも、簡単に後ろに倒れてしまうんだってのを実際に体験したりと、結構目からうろこだったね。

必要、必要ってよく言われるけど、なるほどそう言うものかと、恥ずかしながら初めて知ったよ。

で、実際の乗車が始まったのだけど、最初の1〜2時間は外周だけかと思ったら、一本橋、坂道発進にスラローム、急制動と、もうこんな事させられるの?見たいな感じだったが、最初の最初なんで結構おまけしてくれてるみたいだ。

実際に乗ってみて、そんなに重さも感じなかったし、むしろマルチエンジンに乗るのが久しぶりだったので楽しかった。

ただ、発進時の安全確認とか、細かいところで結構注意を受けたりもして。。。

もう少ししたら、そんな事言ってられなくなるのかも知れないなぁ(笑)

で、帰り際に相方と二輪館によって。

手袋バッグ


冬用のグローブが30パーセント引きだったので買い換えて。
相方に、ちょっと早いけど、バレンタインのお返しにウェストバックとサマーグローブをプレゼントした。

とりあえず、明後日の夜勤入り前にAT教習を受けて二時間乗れば1段階終了。

果たして無事に補習なしでクリアできるか。。。。

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